160 unter

Die (Radfahr-) Geschichte des Januar 2025 ist schnell erzählt. 680 Kilometer draußen auf #lunetta, meinem ICE Adventure HD Liegedreirad und 160 Kilometer auf einem Matrix Indoor Cycling Rad im Fitness Point. Letztere hatten vor allem den Grund, dass das Wetter diesen Januar einfach so grottig war, dass selbst ich als ziemlich hartgesottener nicht jeden Tag draußen fahren wollte.

Denn die Niederschlagsmenge in Nordrhein-Westfalen im Januar 2025 war außergewöhnlich hoch im Vergleich zu den vergangenen Jahren. In diesem Monat fielen durchschnittlich 120 mm Regen, was eine deutliche Steigerung gegenüber den 75 mm des vorhergehenden Januars darstellt. Die heftigen Regenfälle führten zu Überschwemmungen in mehreren Regionen und erschwerten den Alltag der Bewohner. Historische Daten zeigen, dass die durchschnittliche Niederschlagsmenge im Januar der letzten zehn Jahre bei etwa 85 mm lag, was den Januar 2025 als besonders regenreich hervorhebt. Diese Wetterbedingungen führten zu zahlreichen Herausforderungen für Pendler und Outdoor-Enthusiasten gleichermaßen. Auch wenn ich mich jetzt nicht unbedingt, als Outdoor-Enthusiasten bezeichnen möchte, sicher fahre ich lieber draußen Rad als drinnen. Aber an drei Tagen war das Wetter so übel, schließlich gab es ja auch reichlich Schnee und Eis, dass ich das Radfahren einfach in die Muckibude verlegte. 

Und dann kamen am Monatsende noch einige Tage dazu, an denen ich überhaupt nicht zum Radfahren kam. Und das sogar mit Sinn (getreu des Mottos: es kann Tage ohne Radfahren geben, aber welchen Sinn sollten die haben…..). Sie hatten einen (oder zwei). 

Deswegen bin ich 160 unter geblieben, also 160 Kilometer unter den 1.000 Kilometern, die ich seit vielen Monaten mindestens Rad fahre. Der letzte Monat, in dem ich weniger als 1.000 Kilometer Rad gefahren bin, war der Dezember 2023, und da war ich ja mitten im Monat gestürzt und konnte den Rest des Jahres eben nicht aufs Rad steigen. 

Sei’s drum. Das, was ich gefahren bin, war schon schön und interessant. Und auch wenn meine Überlegungen für 2025 keine ultra-langen Fahrten enthalten, so sind doch einige längere „Reisen“ auf dem Programm, so dass ein Aufholen nicht zu schwierig sein sollte. Und wenn, na ja, dann muss halt Qualität vor Quantität gehen. Im Januar war das so, wenn Ihr meinen Blog für den Januar zurückblättert, könnt Ihr das auch sehen und lesen. 

Der Februar startet gerade mit viel Sonnenschein und ich werde mich jetzt gleich einmal auf die Piste werfen. Ich habe ein besonderes Ziel (nein, eigentlich sogar zwei…..). Ich werde berichten. 

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