Als Bürger zweiter Klasse fühlte sich Mikael Corville-Andersen auf der RADKOMM 5 letzten Samstag auf die Frage von Michael Adler nach seinen Erfahrungen im Kölner Straßenverkehr mit dem Rad. Nach seinem hervorragenden, mitreißenden Vortrag und auch im WDR Bericht gestern.
Bürger zweiter Klasse.
Er machte sich deutlich, woher das kommt. Es kommt durch die mittlerweile schon Generationen andauernde Umerziehung von uns allen durch die ganz große Koalition von Politik und Autoindustrie und durch den autogerechten Umbau der öffentlichen Straßen und Plätze.
Und er fordert konsequent eine Redemokratisierung der Straßen und ein Verkehrsdesign entlang des a2bism, also des Grundsatzes, dass alle Verkehrsteilnehmer außer den Autos so schnell wie möglich von ihrem Start zu ihrem Zielpunkt kommen.
Dieses Wochenende könnte der Beginn der Redemokratisierung der Straßen sein.
Rekord-Teilnehmerzahlen bei den Critical Mass Fahrten am Freitag zum Beispiel in Bonn und Köln)
Eine unglaublich energiereiche RADKOMM mit sehr einflussreichen Rednerinnen und Rednern und über 200.000 Unterschriften für AUFBRUCH FAHRRAD.
Und Riesen Sternfahrten in Berlin und Düsseldorf.
Lasst uns den Schwung mit auf die Straßen nehmen!
#regainthestreets
#reclaimthestreets
#a2bism
#nichtlaengerbuergerzweiterklasse
Lasst uns ab sofort jeden Tag die kritische Masse auf den Straßen sein. Lasst uns nicht weiter Bürger zweiter Klasse sein!
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