Symposium #MehrPlatzFürsRad in Berlin
Der Bundesminister für Verkehr:
- Es gibt 900 Mio€ mehr für den Radverkehr
- Parlament hat mehr Mittel zur Verfügung gestellt
- 1,4 Mrd€ bis 2025
- Bei allen Planungen Radverkehr mit planen
- Hauptproblem ist, dass Mittel nicht verausgabt werden
- Gründung des Bündnisses für moderne Mobilität
- Nationaler Radverkehrsplan: dichtes Netz von sicheren, selbsterklärenden Radwegen
- Wege entlang der Bundeswasserstraßen prüfen
- Leuchttürme, Fahrradcommunity braucht Sichtbarkeit, Brücken
- Fahrradklimatest, bestimmte Städte sind schon Leuchttürme
- Neue Regeln, Novelle der Straßenverkehrsordnung, besserer Schutz für die „Schwächeren“, Radfahrer nicht mehr Verkehrsteilnehmer zweiter Klasse
- Rowdys hüben wie drüben Museen eingeschränkt werden
- Touristische Verkehre sind wichtig
- Dezentrale Regelungskonsequenz: Geschwindigkeitsbeschränkungen, Parkraumbewirtschaftung
- Mehr Fahrradstellplätze in der Bahn
- Park & Ride Plätze attraktiv machen, auch für Fahrrad
- Seine Mission: modern mobil
Warum ich Rad fahre 