Rot-weiße Baken-Parade: Wie Absperrungen den Radalltag in Kerpen verunsichern 🚧🚲❓
Ein guter Freund sagte mir einmal angesichts ständig versperrter Radwege diesen einen Satz, der mir seitdem nicht mehr aus dem Kopf geht: „Die Welt besteht aus rot-weißen Baken!“
Und wenn man mal ehrlich ist und mit offenen Augen durch die Lande rolled: Irgendwie stimmt das wirklich. Überall blinkt, versperrt und leuchtet es rot-weiß. Manchmal stecken dahinter ja absolut erfreuliche Anlässe – längst überfällige Radwege- oder Straßensanierungen zum Beispiel, oder das Verlegen von zukunftsfähigem Glasfaser. Keine Frage, dafür nimmt man kleine Einschränkungen gerne in Kauf.
Aber manchmal keimen doch erhebliche Zweifel auf. Insbesondere an der Ausführung der Sperrungen, ihrer Sinnhaftigkeit, ihrer Wirksamkeit und ihrer tatsächlichen Notwendigkeit. Beispiele dafür finde ich in meiner Heimatstadt Kerpen mittlerweile zuhauf. Zwei aktuelle Posse aus dieser Woche möchte ich euch nicht vorenthalten.
Fall 1: Das Slalom-Rätsel an der B477
Diese Woche war ich auf dem – wie ich kürzlich gelernt habe – offiziellen Wirtschaftsweg entlang der B477 unterwegs. Ich kam von Buir in Richtung des Kreisverkehrs mit der K53. Um vorschriftsmäßig weiterzukommen, fuhr ich am Kreisel auf der linken Seite herum, querte die B477 – und stand plötzlich wie der Ochs vor dem Berg: Eine blickdichte Sperrung blockierte den Weg vollständig.
Passierbar war das Ganze nur, indem man beherzt über den danebenliegenden Grünstreifen auswich.
Das Schandmal an der Sache: Auf dem Wirtschaftsweg hinter der Barrikade war weit und breit kein einziger Grund für eine Blockade erkennbar! Kein Loch, kein Bagger, kein Material.
Noch kurioser wurde es an den anderen Zufahrten zu eben diesem Wirtschaftsweg: Sowohl an der „Neuen Pforte“ (einem anderen Ast des Kreisels)
als auch am anderen Ende am Kreisverkehr „Das Feld“ standen zwar ebenfalls Absperrelemente. Diese waren jedoch liebevoll an den Rand geschoben und hatten keinerlei absperrende Wirkung.
Das ist nicht nur extrem verwirrend, weil die Sperrung nirgends angekündigt und keinerlei Umleitung ausgeschildert war, sondern gelinde gesagt einfach blöd.
Die gesamte Tour und weitere Bilder könnt Ihr in meiner Komoot Tour finden:
Fall 2: Die nutzlose Groß-Sperrung am Neffelbach
Ein ganz ähnliches Verwirrspiel erlebte ich am Fuß- und Radweg entlang des Neffelbachs direkt in Kerpen. An der Lothringer Straße empfängt einen eine extrem aufwendige, aber schlussendlich doch problemlos passierbare Sperrung.
Natürlich bin ich hindurchgefahren – und war keineswegs allein: Auf dem Weg kamen mir zahlreiche Fußgänger:innen und etliche andere Radfahrer:innen entgegen.
Irgendwann erreicht man dann tatsächlich die Baustelle für die Neffelbach-Renaturierung, vor der man korrekterweise nach links Richtung Nordring abbiegen muss. Doch auf der dortigen Brücke über den Neffelbach wartet direkt das nächste Schildbürger-Projekt: Wieder eine enorm aufwendige, aber völlig nutzlose, weil sperrweit offene Barrikade.
Hier stellt sich zwingend die Frage: Wenn diese Sperrungen ohnehin für jeden problemlos passierbar sind – warum stellt man sie dann überhaupt auf? Baustellenverkehr scheint über diesen Weg jedenfalls nicht abgewickelt zu werden, dafür war der Belag schlicht viel zu sauber. Die gleichen verständnungslosen Blicke und Fragen teilte ich vor Ort mit den anderen Leuten, die die Hindernisse ebenso unbeeindruckt umgingen oder umfuhren.
Auch hier gibt es eine Komoot Tour, siehe hier:
Ein kleiner Hoffnungsschimmer (und der wichtige Hinweis)
Na ja, vielleicht habe ich ja Glück und das Ganze steht einfach nur kurz vor dem Abbau und verschwindet in den nächsten Tagen wieder im städtischen Bauhof.
Einen wichtigen Hinweis muss ich an dieser Stelle natürlich noch mitgeben: Sowohl meine Beschreibungen hier als auch die Fotos auf Komoot sind reine Momentaufnahmen. Meine Erfahrung zeigt, dass sich solche Baustellen-Szenarien im Straßenverkehr extrem kurzfristig ändern können.
Deshalb gilt wie immer für uns alle im Sattel: Augen auf, Hirn eingeschaltet lassen und flexibel bleiben!
Euer Axel! 🖐️⚙️
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