
Heute Morgen habe ich gegen 6.15 Uhr mein Hotel in der Nähe des Potsdamer Platzes in Berlin verlassen und bin mit meinem Faltrad zum Berliner Hauptbahnhof gefahren.
Der DB Navigator, den ich für die Reiseplanung mit dem Deutschlandticket ja verwende, hatte eine Route vom Potsdamer Platz aus vorgeschlagen. Es stellte sich aber beim Überprüfen der Strecke heraus, dass die Verbindung über den Hauptbahnhof von Berlin führt und dass es deswegen günstiger wäre, gleich mit dem Rad dahin zu fahren.
Das war dann auch richtig so, denn dort konnte ich im Rewe und bei Tschibo mein Frühstück einkaufen, das ich dann im Zug genoss. Im Hotel hätte es erst um 07:00 Uhr Frühstück gegeben, und das wäre dann eindeutig zu spät gewesen.
Jetzt sitze ich um 7.20 Uhr im RE1 von Berlin nach Magdeburg an der Station Berlin-Wannsee, habe gerade gefrühstückt und mich entschieden, diesen Live-Ticker fortzusetzen.
Der RE1 hier ist ein schöner Zug der ODEG, offensichtlich eines lokalen privaten Carriers. Der Zug hat Steckdosen, großzügige Radabteile und WLAN, es gibt sogar Kaffee.
Wir fahren durch Brandenburg und ich muss jetzt mal gleich aufhören zu schreiben, um ein paar Eindrücke der Landschaft hier zu erhaschen. Ostdeutschland sieht für mich immer noch anders aus als tief im Westen aber das ist ja auch vielleicht kein Wunder, denn die Orte sind sicher anders gebaut und die Landschaft ist, ich kenne mich da nicht so gut aus, bestimmt in der Vergangenheit anders zugeschnitten worden als bei uns.
Mein nächster Umstieg ist um zehn vor neun Magdeburg. Dort habe ich dann eine Weile Aufenthalt und hätte Lust, ein paar Meter Rad zu fahren. Mal sehen, ob das gelingt.
Gerade ist die Durchsage gemacht worden, dass sie hier Catering an Bord haben. Schon toll.
Jetzt war ich neugierig und habe meine gute Freundin Petra Perplexity mal nach der ODEG gefragt, und sie hat folgendes geschrieben:
Die ODEG (Ostdeutsche Eisenbahn GmbH) ist ein 2002 gegründetes Gemeinschaftsunternehmen der Prignitzer Eisenbahn und BeNEX, jeweils zu 50 % beteiligt[2][5]. Sie betreibt den Regionalbahnverkehr auf 17 Linien in Berlin, Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern, Sachsen-Anhalt und Sachsen[2][5]. Mit rund 995 Mitarbeitenden und einer Flotte von 86 Triebwagen ist sie die größte private Eisenbahn im Osten Deutschlands[2][5]. Jährlich befördert die ODEG etwa 33 Millionen Fahrgäste und legt rund 20,2 Millionen Kilometer zurück[2]. Der Hauptsitz befindet sich in Parchim, die Züge sind für ihre gelb-grüne Lackierung bekannt[2][3].
Quellen
[1] ODEG – Ostdeutsche Eisenbahn Gehalt: Das verdienen Mitarbeiter https://www.kununu.com/de/odeg-ostdeutsche-eisenbahn1/gehalt
[2] Ostdeutsche Eisenbahn – Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Ostdeutsche_Eisenbahn
[3] Die ODEG hat Geburtstag – 15 Jahre Ostdeutsche Eisenbahn GmbH https://www.odeg.de/kontakt/presse/pressemitteilungen/die-odeg-hat-geburstat-15-jahre-ostdeutsche-eisenbahn-gmbh
[4] Ostdeutsche Eisenbahn-Gesellschaft in Königsberg – Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Ostdeutsche_Eisenbahn-Gesellschaft_in_K%C3%B6nigsberg
[5] ODEG – Ostdeutsche Eisenbahn GmbH – LinkedIn https://de.linkedin.com/company/odeg-ostdeutsche-eisenbahn-gmbh-verkehrsunternehmen
[6] Ostdeutsche Eisenbahn – Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Ostdeutsche_Eisenbahn
[7] ODEG https://www.odeg.de
[8] [PDF] Geschichte hautnah erleben – ODEG https://www.odeg.de/fileadmin/user_upload/Unternehmensseite/ihre-ODEG/o-ton/o-ton-archiv/ODEG_o-ton_2018-1.pdf
09:38
Ich bin eben fast pünktlich mit der Regionalbahn 40 in Magdeburg los gefahren. Dort hatte ich die Gelegenheit, zumindest ein paar Meter Rad zu fahren. Bin schnell an die Elbe gehuscht, war gar nicht so einfach war, weil komoot etwas verwirrend war.
Hab heute Morgen in Berlin und jetzt auch in Magdeburg ein paar Bilder gemacht, es werde sicher über Tag noch mehr. Es gibt wieder ein Album, Ihr findet es hier:
https://photos.app.goo.gl/iGR2U5fg4FdFnaSTA
Der Zug ist von DB Regio Südost, er hat WLAN und Steckdosen. Nächster Umstieg ist Braunschweig um 10:41 Uhr. Auch dort habe ich wieder was Aufenthalt, vielleicht zum Radfahren?
10:12 Uhr
Wir erreichen fast pünktlich Helmstedt. Ein geschichtsträchtiger Ort, denn dort war früher der einzige Grenzübergang von der Bundesrepublik Deutschland in die DDR. Wenn man das alles mit dem Auto passiert, sieht man ja noch die Grenzanlagen als eine Art Gedenken. Was wohl Petra Perplexitiy dazu weiß?
Der Grenzübergang Helmstedt/Marienborn war der wichtigste und größte Kontrollpunkt an der innerdeutschen Grenze während der deutschen Teilung[1][5]. Er verband die westdeutsche Stadt Helmstedt mit Marienborn in der DDR und lag an der Autobahn zwischen Hannover und Berlin[1][7]. Von 1945 bis 1990 wurde hier der Hauptteil des Transitverkehrs zwischen Westdeutschland und West-Berlin abgewickelt[1][5]. Besonders während des Kalten Krieges war der Übergang streng überwacht und ein Symbol der Teilung Deutschlands[7][8]. Heute ist das Gelände als Gedenkstätte Deutsche Teilung Marienborn erhalten und dokumentiert die Geschichte dieses bedeutenden Grenzortes[4][6].
Quellen
[1] Grenzübergang Helmstedt/Marienborn – Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Grenz%C3%BCbergang_Helmstedt/Marienborn
[2] Gedenkstätte Deutsche Teilung Marienborn – Landesportal Sachsen … https://gedenkstaette-marienborn.sachsen-anhalt.de/startseite
[3] Schleuse zwischen Ost und West: Der DDR-Grenzübergang … – MDR https://www.mdr.de/geschichte/ddr/mauer-grenze/grenzuebergang-marienborn-schleuse-ost-west102.html
[4] Grenzübergang Helmstedt-Marienborn heute Gedenkstätte https://www.tourist-info-kostrzyn.de/grenzuebergang-helmstedt-marienborn
[5] Grenzübergang Helmstedt–Marienborn https://www.helmstedt-wiki.de/wiki/Grenz%C3%BCbergang_Helmstedt%E2%80%93Marienborn
[6] Öffnungszeiten – Gedenkstätte Deutsche Teilung Marienborn https://gedenkstaette-marienborn.sachsen-anhalt.de/kontakt/oeffnungszeiten
[7] Geschichte – Gedenkstätte Deutsche Teilung Marienborn https://gedenkstaette-marienborn.sachsen-anhalt.de/geschichte
[8] Gedenkstätte Deutsche Teilung in Marienborn | NDR.de – Geschichte https://www.ndr.de/geschichte/grenzenlos/Sieben-Hektar-deutsch-deutsche-Geschichte,helmstedt110.html
11:27
In Braunschweig pünktlich mit der Westfalenbahn abgefahren. Dort bin ich nicht so viel Rad gefahren, sondern habe ein wenig Logistik betrieben: in der lokalen Radstation neue Bremsbeläge für BlueDahon gekauft und im Aldi eine Pulle Coke Zero und zwei Brezeln (die ich mir gerade schon einverleibt habe. Also, sehr schön, weiter geht‘s.
12:36 Uhr
Auch die Westfalenbahn ist pünktlich in Stadthagen.
Mein nächster Umstieg ist in Bielefeld in etwa 50 Minuten. Dort habe ich nicht so lange Aufenthalt, aber da der Zug gerade zügig fährt, müsste ich das auch schaffen. Das ist dann der letzte Zug meiner Fahrt Richtung Köln.
13:17 Uhr
Herford, letzte Station vor Bielefeld. Der Zug ist pünktlich. Ich will jetzt nichts verschreiben, aber …….
Ich habe gerade mit einer freundlichen Schaffnerin gesprochen und er erzählt, dass ich mit dem Deutschlandticket nach Berlin gefahren bin und heute wieder zurück und dass das alles prima funktioniert hat, gerade auch hier in der Westfalenbahn. Sie erzählte mir dann, dass ihr Kolleginnen und Kollegen in Bielefeld, die den RE6 bewegen, in den ich übrigens gleich einsteigen werde, ziemliche Horrorgeschichten von den Fahrten durchs Ruhrgebiet erzählen. Na, da bin ich mal gespannt, ich hoffe das es heute genauso gut läuft durchs Ruhrgebiet wie bisher hierher.
14:03 Uhr
Meinen Stopp in Bielefeld habe ich genutzt, noch mal Kaffee nachzutanken. Ich bekomme ihn (als Filterkaffee) direkt in meine Thermos-Kanne. Der nette junge Mann hinterm Tresen hat mir sogar was nachgeschenkt.
Der RE6, ein National Express Zug, ist pünktlich losgefahren in Bielefeld und begibt sich auf die knapp dreistündige Fahrt nach Köln Hauptbahnhof.
Bis jetzt ist alles prima.
Außer, dass ich den ganzen Tag esse….. Werde wohl doch mit dem Rad nach Hause fahren.
15:52 Uhr
Der Zug ist schon im südwestlichen Ruhrgebiet und fährt ziemlich pünktlich in Richtung Düsseldorf Flughafen, Noch etwa eine Stunde bis Köln Hauptbahnhof.
16:34 Uhr
Wir haben jetzt rund um Düsseldorf doch etwa 7 Minuten Verspätung heraus gefahren. Das tut der Sache aber keinen Abbruch, weil wir sind gleich in Köln. Ich mach jetzt mal eine Pause weil das aussteigen und parat machen zum nach Hause fahren ist immer so eine Sache. Ich melde mich aber wahrscheinlich wieder von unterwegs.
16:56 Uhr
Komisch, überall in Deutschland fluppt es außer in der größten Stadt Nordrhein-Westfalens nicht. Hier kriechen wir rein 😲
18:52 Uhr
Nach einer recht flotten, aber doch nicht ganz unanstrengenden Fahrt vom Kölner Hauptbahnhof nach Hause bin ich jetzt gut angekommen. Damit endet mein Liveticker für heute. Ich melde mich wahrscheinlich am Samstag mit einem Liveticker wieder, wenn ich nach München fahre.
😁
🚴♂️

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