Take a ride on the wild side

Lost Places & Erft-Idylle: Meine Brücken-Highlights auf zwei Rädern

Brücken-Nachschlag: Von Erft-Idylle bis zum „Lost Place“ Feeling 🚲🌉

Nach meinem letzten Check der A4-Durchfahrten dachtet ihr sicher, das war’s schon mit dem Brücken-Wahnsinn, oder? Weit gefehlt! Auf meiner Tour rund um Horrem sind mir noch ganz andere Kaliber vor die Reifen gekommen, die ich euch auf keinen Fall vorenthalten möchte.

Warum wir Brücken eigentlich so lieben

Bevor wir zu den konkreten Highlights kommen, mal Hand aufs Herz: Was wäre das Radfahren ohne Brücken? Rein technisch sind es Bauwerke, die Verkehrswege über Hindernisse wie Flüsse, Täler oder andere Straßen führen. Ob als BalkenbrückeBogenkonstruktion oder schicke Hängebrücke – sie verbinden, was sonst getrennt wäre. Weltweit gibt es ikonische Meisterwerke wie die Golden Gate Bridge oder die Tower Bridge, aber auch technisch spannende Ansätze wie die Fachwerkbauweise bei Eisenbahnbrücken, die oft enorme Lasten tragen müssen.

Mein „Potpourri“ der Überquerungen

Meine Komoot-Tour hat gezeigt, dass die Gegend um Horrem deutlich mehr zu bieten hat als nur Autobahntunnel.

Zuerst ging es über das dynamische Duo: die Kleine Erft 

Brücke über die kleine Erft

und die Große Erft

Brücke über die Erft

Es ist immer wieder faszinierend, wie unterschiedlich die Fließgeschwindigkeiten hier sind. Wer mehr über die Renaturierung und den Schutz dieser Gewässer wissen will, findet beim Erftverband spannende Hintergründe.

Besonders cool für Technik-Fans:

Große Eisenbahnbrücke über den Radweg und die Erft
  • Die Eisenbahnbrücke über den Radweg und die Erft (mächtiger Stein!).
  • Ein echter Lost Place: Eine stillgelegte Eisenbahnbrücke, die heute ohne Funktion im Wald vor sich hin träumt. Habt ihr solche vergessenen Orte auch schon mal entdeckt? 🏚️
  • Endlich mal drüber statt drunter: Eine Brücke über die A61, die einem eine ganz neue Perspektive auf das Autobahn-Chaos bietet.
Eisenbahnbrücke ohne Funktion bei Horrem

Radweg-Atobahnbrücke zwischen Sindof und Horrem

Mein persönlicher Favorit in Sachen Ästhetik ist die geschwungene Brücke über die Erfttalstraße.

Brücke über Erfttalstraße und deren Radweg bei Sindorf

Sie ist definitiv die sicherste und eleganteste Art, diese vielbefahrene Piste zu queren.

Brücke über Erfttalstraße und deren Radweg bei Sindorf

Falls ihr eure eigene Route planen wollt, schaut euch mal diese Tipps zur Routenplanung in NRW an, da sind solche Highlights oft direkt vermerkt. 📍

Brücken-Weltstars: Ein kurzer Exkurs

Nur damit wir die Dimensionen nicht vergessen, hier fünf Brücken, die jeder Radelnde (oder Reisende) mal gesehen haben sollte:

  1. Golden Gate Bridge (USA)
  2. Millau-Viadukt (Frankreich) – ein echtes Monster in der Höhe!
  3. Rialtobrücke (Italien)
  4. Akashi-Kaikyō-Brücke (Japan)
  5. Brooklyn Bridge (USA)

Ob klein über die Erft oder riesig über das Meer – Brücken machen unsere Touren erst so richtig flüssig. 🚴‍♀️🚴‍♂️


Was war die kurioseste Brücke, über die ihr je gefahren seid? Schreibt es mir in die Kommentare, lasst ein Like da oder teilt den Beitrag mit eurer Community!

Kommentare

  1. Die Tower Bridge in London.
    Da hatte ich nicht nur Gelegenheit drüber zu gehen, sondern auch die Technik im inneren zu besichtigen.

    Besonders hübsch finde ich übrigens die Kettenbrücke in Budapest.

    1. Kenne ich auch beides. Auch die Innereien der Tower Bridge

      1. Hochinteressant. Nicht wahr?

      2. Total 🤩

  2. Meine kuriose Brücke steht am Radwanderweg von Unterlüß in Räber bei Suderburg über die Bahnstrecke von Uelzen nach Celle.

    Nach meinen Informationen könnte diese Brücke im Rahmen des Werksneubau der Fa. Rheinmetall für den Warentransport eine neue Straße gebaut werden um die Anwohner in der Ortschaft Unterlüß zu entlassen.

    Bis 2010 war es sogar die ehemalige Eisenbahnbrücke auf der gleichen Bahnstrecke aber an der Gemeindegrenze der ehemaligen Gemeinde Unterlüß zu Eschede im Verlauf des ehemailgen Rundweg zwischen Starkshorn und Lohe bei Eschede, die zum Schluss nur noch für Wander, Radfahrer und Reiter frei gegeben war.

    Arne Wilhelm

    1. Vielen Dank für die Info, Arne. Ich hab ja schon öfter geschrieben, dass ich unbedingt mal in Deine Gegend kommen muss. Jetzt, wo ich Zeit habe, rückt das auf jeden Fall in den Bereich des Möglichen.

  3. Habe es bei mir angezeigt.

  4. Brücken sind nicht nur aus architektonischer Sicht oder wegen der Ingenieurskunst oft bewundernswert und geben einer Landschaft besonderen Reiz, sondern haben, wie Du sagst, auch etwas zutiefst philosophisches – egal, ob man mit dem Rad oder zu Fuß unterwegs ist.

    1. Wohl wahr. Mir war das gar nicht so klar, als ich mit der „Mission“ losfuhr, mir Brücken anzuschauen.

Kommentar verfassen

Entdecke mehr von Warum ich Rad fahre

Jetzt abonnieren, um weiterzulesen und auf das gesamte Archiv zuzugreifen.

Weiterlesen