Zwangsklick am GSpot: Mein Pedal-Drama in Köln 🛠️🚲
Dienstag hieß es wieder: Ab in den Glutofen! Trotz – oder vielleicht gerade wegen – der großen Hitze ging es für mich nach Köln zum Brompton-Spezialisten Radfieber. Der Grund für den schweißtreibenden Ausflug war mein treues G Line. Das linke Steckpedal saß bombenfest und weigerte sich beharrlich, sich von der Kurbel zu lösen.
Scheint so, als wäre dieses Steckpedal eine echte Schwachstelle der neuen Modellreihe. Ein Blick in das Forum der Bromptonauten bestätigt meinen Verdacht.
Auch eine Freundin, die sich frisch ein G Line zugelegt hat, klagt über eine ziemlich hakelige Handhabung. Zeit für eine professionelle Problembehebung!
Ein Besuch beim Brompton-Fachpersonal 🕋👨🔧
Mein Ziel: die Bismarckstraße in Köln. Über ein paar schattige Umwege ging es in die City.
Das ist und bleibt einfach die (zweit-) schönste Route in die Domstadt.
Radfieber ist dort bestens aufgestellt und teilt sich in Werkstatt, Laden und den Brompton Showroom auf.
In der Werkstatt war ich allerdings falsch. Die Crew schickte mich direkt weiter in den Showroom. Macht Sinn, denn dort sitzt das geschulte Brompton Fachpersonal, das mir neulich erst den Nabendynamo nachgerüstet hat. Aber siehe da: Selbst die Profis bissen sich an dem störrischen Steckpedal die Zähne aus. Bestimmungsgemäß ließ es sich einfach nicht lösen. Wie genau das Problem am Ende mit roher Gewalt oder gutem Zuspruch gelöst wurde? Schwamm drüber! Hauptsache, das Ding ist ab.
Das GSpot-Upgrade ist komplett 🦆✨
Den Nachhauseweg trat ich jedenfalls mit zwei brandneuen Klickpedalen an den Kurbeln an.
Genauer gesagt sind es Kombipedale: Auf der einen Seite wartet die klassische SPD-Kopplung, auf der anderen Seite eine normale Pedaloberfläche. So bleibe ich absolut flexibel und fahre auch ausgeklickt optimal. Die neuen Teile hatte ich am Wochenende bei Decathlon geshoppt und – wer hätte es gedacht – gestern „rein zufällig“ im Gepäck.
Damit ist mein #GSpot jetzt endlich genau so, wie ich ihn haben will! Nach dem Nabendynamo, dem praktischen Tragegriff, dem schicken Gepäckträger von Fahrer Berlin und meinen zwei obligatorischen Enten machen die Klickis das Setup perfekt.
Es ist zwar gerade erst kurz vor acht im Rheinland, aber die Temperaturen sind noch erträglich. Ich schnappe mir jetzt mein perfekt optimiertes Faltrad und gehe auf die Piste. Die Klickis müssen schließlich standesgemäß eingefahren werden!
Ich halte euch auf dem Laufenden. Fahrt vorsichtig und genießt den Fahrtwind, euer Axel! 🖐️💨
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