Auf die Piste: Umwege in Leverkusen Mitte, die Hall of Fame & eine nasse Waldpassage
So, zurĂŒck auf die Piste! Genauer gesagt auf die Strecke von Leverkusen nach Langenfeld â ihr wisst ja schon, das ist der Einstieg in meinen gewohnten Enkeldienst.
Neulich hatte ich ja schon geschrieben, dass der Bahnhof Leverkusen Mitte eigentlich eine hervorragende Vorrichtung besitzt: Wenn man auf Gleis 5 ankommt (was ich mit dem RE 1 aus Köln regelmĂ€Ăig tue), geht es ĂŒber eine direkte SchrĂ€ge am Kopf des Bahnsteigs hinunter auf die gut ausgebaute Radinfrastruktur rund um den Bahnhof und die Innenstadt.
Das trifft allerdings wirklich nur auf Gleis 5 zu. Wenn wie gestern das Gleis kurzfristig geĂ€ndert wird (âAusstieg links!â), hat man direkt die A-Karte gezogen. Der Aufzug befindet sich nĂ€mlich am exakt entgegengesetzten Ende des Bahnsteigs â sprich: Erst mal das Brompton quer ĂŒber den gesamten Bahnsteig schieben. Als ZeitmillionĂ€r ist das zwar kein Beinbruch und die Zeit reicht immer noch locker, um pĂŒnktlich bei der Familie in Langenfeld zu sein, aber komfortabel geht anders.
Radinfrastruktur & die Hall of Fame am Europaring



Im Bahnhofsumfeld von Leverkusen Mitte gibt es ansonsten eine wirklich vorbildlich ausgebaute Fahrradinfrastruktur, die als prima Verteiler in alle Richtungen dient. Ich hatte noch gar keine Gelegenheit, sie komplett zu erkunden, werde das aber definitiv noch nachholen.
Von der bekannten Hall of Fame unter dem Europaring / HerdenbergstraĂe habe ich euch schon öfter erzĂ€hlt â heute habe ich sogar ein Video im GepĂ€ck!
Wer Graffitis mag, findet dort an den BrĂŒckenpfeilern richtig viele und beeindruckende Kunstwerke. Der Ort unter der BrĂŒcke hat einfach eine ganz eigene, krasse AtmosphĂ€re â wer so etwas mag, sollte da unbedingt mal vorbeiradeln!
Durch den Wald in KĂŒppersteg
Weiter ging es durch KĂŒppersteg und anschlieĂend in eine Waldpassage, die ich ebenfalls im Video festgehalten habe.
Normalerweise bin ich auf meinen Alltagsrouten kein groĂer Fan von unbefestigten Strecken. Aber hier gibt es erstens keine vernĂŒnftige Alternative und zweitens ist der Belag derart gut verfestigt, dass sich das StĂŒck selbst nach ordentlichem Regen wunderbar befahren lĂ€sst.
Nach dieser Passage sind die ersten gut drei Kilometer in Richtung Langenfeld geschafft. Szenisch waren das dann allerdings auch schon fast die Highlights, denn der Abschnitt entlang der Haardter StraĂe zieht sich danach eher etwas öde dahin. In Langenfeld selbst gibt es dann wieder mehr zu sehen â aber davon berichte ich euch in einem der nĂ€chsten BeitrĂ€ge!
Euer Axel! đČ


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