Pinion kennen wahrscheinlich die meisten. Ich kenne auch eine ganze Reihe von Leuten, die das Getriebe teilweise schon sehr lange fahren und total begeistert sind. Ich erinnere mich an Zeiten, in denen ein Rad mit Pinion Schaltung und Zahnriemen Le Dernier Cris waren. Und ohne Zweifel auch heute noch ziemlich „in“ ist.
Jetzt stellt Pinion das selber in den Schatten. Mit der Kombination des Getriebes und eines Motors in einem Gehäuse, der so genannten Motor Gearbox Unit. Sieht erst einmal so aus wie eine unschlagbare Kombination. Und fuhr sich auch so. Denn ich war die Kombination ja schon in Essen in einem Kettler Rad gefahren und auf dem Testparcours ging das ab wie Schmitz Katze. Das Rad war auch noch einigermaßen erschwinglich, aber sicher gibt es E- Tourenräder auch noch n Ticken günstiger. Trotzdem, technisch scheint das weit vorne zu sein.
Ein weiteres Bild von der Motor Gearbox Unit und alle meine Bilder zur Cycleworld 2024 gibt es hier: https://faircloud.eu/nextcloud/index.php/s/i3wApqoRzfy6JYt
Bilder des Kettler Rades mit der Pinion /Schaltung-Motor Kombination und alle meine Bilder der Meese Essen findet Ihr hier: https://faircloud.eu/nextcloud/index.php/s/dEXj3GwW693XeA9
Warum ich Rad fahre 
Hinterlasse einen Kommentar