
Wie schon geschrieben habe ich den Skorpion reaktiviert. Die Witterung- und vor allem Straßenverhältnisse ließen es sinnvoll erscheinen. Und tatsächlich fahre ich auf drei Räder natürlich sicherer als auf Zweien, auch wenn es immer wieder Menschen gibt, die versuchen, mir das Gegenteil einzureden.
Sie beziehen sich dabei auf die niedrige Geometrie und sind felsenfest davon überzeugt, dass ich auf dem Skorpion übersehen werde. Normalerweise frage ich dann, ob sie denn schon einmal ein Liegedreirad gefahren sind. Die Antwort war bisher zu 100%: nö. Dann frage ich, wie oft sie denn schon ein Liegerad übersehen haben. Die Antwort war bisher zu 100%: äh, noch nie. Die Frage, wo denn die Logik in ihrer Befürchtung liege, spare ich mir dann allerdings.
Tatsächlich findet man zu Unfällen von und mit Liegerädern so gut wie nichts. Erst recht nicht mit Fremdbeteiligung. Außer natürlich den obligatorischen Hinweis, dass es ja eine hohe Dunkelziffer geben müsse, bei so wenigen Unfällen.
Also, nein, man sieht mich. Und fährt mich nicht einfach über den Haufen. Sogar, wenn ich, wie meistens, ohne Fähnchen fahre. Ich habe zwar welche, fahre aber nicht so gerne und häufig damit. Was mir ebenfalls schräge Blicke einbringt und sogar einmal einen geschwenkten Zeigfinger von einer wohlmeinenden Omi, die meinte: „wo ist denn Ihr Fähnchen?“ Zu Hause, Omi, ich fahre lieber ohne.
Also, der Skorpion fällt nicht um, ich brauche nie absteigen und dann natürlich auch nicht aufsteigen. Ich kann so langsam fahren damit, dass ich sogar hinter Fußgängerinnen und Fußgängern bleiben kann. Ohne zu schwanken oder absteigen zu müssen. Nässe, Laub, glatte Wege: macht mir alles nichts aus.
Vor allem aber habe ich den Oberkörper immer in der Senkrechten und sehe viel besser, was um mich herum passiert als bei einem aufrechten Rad. Auch das erhöht die Sicherheit, aber ermöglicht auch, Dinge zu sehen, die mir zuvor noch nie aufgefallen sind. Wie das Tor zu diesem Biotop, vor dem ich auf dem Titelbild stehe.
Auch so ein tolles Rad ist, WARUMICHRADFAHRE!
P.S.
Zwischenzeitlich hat mir ein Freund einen Link zu einer Seite geschickt, auf der Unfälle mit Velomobilen und Trikes geschildert werden. Ihr findet die Seite hier:
https://www.velomobilforum.de/forum/index.php?threads/unfallfaden.68402/
Ich finde, trotz der Menge Einzelfälle und häufig Unfälle, die auch mit dem Up geschehen wären.

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