Gestern habe ich mit der Kidical Mass Kerpen ein großes lokales Ereignis erfolgreich abgeschlossen – und jetzt geht’s direkt weiter: Mein nächstes großes Vorhaben steht an – die Fahrt mit dem Rad von zu Hause bzw. ab Köln zur Sternfahrt Berlin. Die Vorfreude ist riesig, die Planung läuft!
Und genau diese Vorfreude treibt mich an, mich noch intensiver mit der Sternfahrt Berlin auseinanderzusetzen – einem Event, das nicht nur mich, sondern Zehntausende jedes Jahr aufs Neue begeistert. Denn die Sternfahrt ist mehr als nur eine Fahrraddemo: Sie ist ein Stück lebendige Geschichte, ein Symbol für den Kampf um eine lebenswerte, fahrradfreundliche Stadt. Und in diesem Jahr wird sie besonders: 2026 feiert die Sternfahrt ihr 50-jähriges Jubiläum!
Wie alles begann, was die diesjährige Ausgabe so einzigartig macht und warum die Routen über die A100 und AVUS für viele Radfahrer:innen ein absolutes Highlight sind – das und mehr erfährst du jetzt.
Die Geschichte: Von der Westtangente zur weltweiten Bewegung
Alles begann am 5. Juni 1977 – nicht beim ADFC, sondern bei der Bürgerinitiative Westtangenteberlin.adfc.de+4. Damals ging es gegen den Bau einer Autobahn durch West-Berlin, die die Stadt zerschneiden sollte. Die erste Sternfahrt war eine klare Ansage: „Stop dem Autobahnbau – Sternfahrt zum Tiergarten mit Fahrrädern!“ Ein Aufruf, der heute aktueller klingt denn je. Bis 1989 blieb die Demo auf West-Berlin beschränkt, doch nach dem Mauerfall wurde sie zum Symbol für die Wiedervereinigung auf zwei Rädern. Seit 1993 organisiert der ADFC Berlin die Sternfahrt – und hat daraus ein Fahrrad-Highlight gemacht, das weit über die Stadtgrenzen strahlt.
Das Einzugsgebiet: Berlin, Brandenburg und darüber hinaus
Die Sternfahrt ist längst kein reines Berliner Event mehr. 20 Routen mit 68 Treffpunkten führen 2026 durch ganz Berlin und Brandenburg – von Eberswalde im Norden bis Frankfurt (Oder) im Osten, von Potsdam im Süden bis Nauen im Westenberlin.adfc.de+5. Selbst aus Leipzig, Dessau oder Stettin starten Nachttouren, und geführte Mehrtagestouren bringen Radfahrer:innen aus München, Osnabrück oder Hannover nach Berlinberlin.adfc.de. Die kürzeste Route startet am Bahnhof Potsdam-Rehbrücke, die längsten führen durchs Brandenburger Umland – alles mit einem Ziel: der Große Stern im Tiergarten.
Persönliche Note:
Ich bin schon einmal mitgefahren, mit einem von Freunden organisierten Zubringer von Hannover aus im letzten Jahr. Hier:
Mein Zubringer 2025 zur Sternfahrt Berlin
2025 war ich Teil einer unvergesslichen Mehrtagestour zur Sternfahrt Berlin. Mein Zubringer führte mich durch einige der schönsten Regionen Norddeutschlands – immer mit dem Ziel vor Augen: der Große Stern in Berlin.
Die Etappen:
Hannover – Braunschweig: Eine lebendige Strecke mit viel Grün und ersten Begegnungen mit anderen Radler:innen, die ebenfalls Richtung Berlin unterwegs waren.
Braunschweig – Magdeburg: Hier wurde es industriell und historisch – die Landschaft entlang der Elbe war beeindruckend und die Atmosphäre unter den Radfahrer:innen motivierend.
Magdeburg – Brandenburg an der Havel: Eine der ruhigeren, aber nicht weniger beeindruckenden Etappen. Die Weite des Havellands und die Nähe zur Natur machten diese Strecke besonders.
Brandenburg an der Havel – Potsdam – Berlin: Der finale Abschnitt war emotional. Von Brandenburg aus ging es über Potsdam direkt in die Hauptstadt. Die letzten Kilometer bis zum Großen Stern waren ein echtes Highlight – die Vorfreude auf das Ziel und die Gemeinschaft mit den anderen Radler:innen waren einfach überwältigend.
Die Routen: Autobahn, Freiheit und ein Hauch von Revolution
Was die Sternfahrt so besonders macht? Die Autobahnen. An keinem anderen Tag im Jahr dürfen Radfahrer:innen legal über die A100 (Stadtautobahn) und die A115 (AVUS) rollen – gesperrt für Autos, frei für Rädermorgenpost.de+6. Die Abschnitte zwischen Autobahnkreuz Zehlendorf und Dreieck Funkturm (A115) sowie zwischen Oberlandstraße und Dreieck Funkturm (A100) sind zwischen 11:45 und 15 Uhr exklusiv für die Demo reserviert. Ein Gefühl, das man beschreiben muss:
„Wo sonst mit 100 km/h gerast wird, entsteht einmal im Jahr ein Radweg für Zehntausende. Die Freiheit, die man dort spürt, ist ansteckend.“ berlin.adfc.de
Besonderheiten der Routen 2026:
- 20 Hauptrouten mit über 2.700 Kilometern Gesamtstreckeberlin.adfc.de+4.
- Zwei Familienrouten für Kinder und Eltern – kürzer und im kindgerechten Tempoberlin.adfc.de+2.
- Zubringerstrecken: Für alle, die nicht von Anfang an dabei sein können, gibt es Anschlussmöglichkeiten an 68 Treffpunkten – oft nahe Bahnhöfen. Einfach 15 Minuten vor Abfahrt da sein und einreihenmorgenpost.de+3.
- Symbolische Highlights: Die Fahrt über die AVUS (mit Blick auf den Funkturm) oder der Südring (A100) sind die absoluten Kultabschnitte – hier wird die Verkehrswende greifbar.
Tipp: Die interaktive Karte auf berlin.adfc.de/sternfahrt zeigt alle Routen und Treffpunkte in Echtzeit. Schon mal reingeschaut?
Zubringerstrecken: Wie die Sternfahrt alle mitnimmt
Die Zubringerstrecken sind das Rückgrat der Sternfahrt. Sie ermöglichen es, dass nicht nur Berliner:innen, sondern auch Menschen aus dem gesamten Umland teilnehmen können. Organisiert werden sie von lokalen ADFC-Gruppen, Radinitiativen und Ehrenamtlichenberlin.adfc.de+1. Typische Startpunkte in Brandenburg sind:
- Nauen, Oranienburg, Hennigsdorf (Nordwesten)
- Werder, Michendorf, Ludwigsfelde (Südwesten)
- Zossen, Königs Wusterhausen (Süden)
- Frankfurt (Oder), Strausberg, Ahrensfelde (Osten)erlebnis-brandenburg.de
Für Langstrecken-Fans:
Wer mag, kann sich Mehrtages-Touren anschließen – z. B. von Osnabrück, Leipzig oder eben auch Hannover aus. Die Nachttouren(z. B. ab Stettin) sind besonders für Abenteurer*innen.
Das werde ich dieses Jahr tun, deswegen hier
Meine Planung: auf zur Sternfahrt Berlin 2026!
Mein Zubringer: Köln – Hannover (31.05.–03.06.2026)
Die erste Etappe meiner Reise beginnt am 31. Mai 2026 mit der Fahrt von Köln nach Hagen. Am nächsten Tag geht es weiter nach Beckum, dann nach Vlotho und schließlich am 3. Juni nach Hannover. Jede dieser Strecken hatte ihren eigenen Charme:
- Köln – Hagen (31.05.): Eine entspannte Einstimmung mit viel Grün und vielleicht die ersten Begegnungen mit anderen Radler:innen, die ebenfalls Richtung Sternfahrt unterwegs sind.
- Hagen – Beckum (01.06.): Hier wird es schon etwas anspruchsvoller, aber die Landschaft im Münsterland entschädigt für jede Anstrengung.
- Beckum – Vlotho (02.06.): Eine der schönsten Etappen – flache Wege, weite Felder und das Gefühl, immer näher an das große Ziel zu kommen.
- Vlotho – Hannover (03.06.): Der Eintritt in die Hauptstadt Niedersachsens ist ein besonderer Moment. Hannover ist für mich nicht nur eine Zwischenstation, sondern der Startpunkt für den organisierten Zubringer nach Berlin.
Der organisierte Zubringer: Hannover – Berlin (04.–07.06.2026)
Ab Hannover schließe ich mich einer Gruppe von Freund:innen an, die den Zubringer gemeinsam geplant haben. Die Route ist perfekt auf die Sternfahrt abgestimmt und führt uns in vier Tagen durch einige der schönsten Regionen Norddeutschlands:
- Hannover – Wolfsburg (04.06.): Eine streckenweise industrielle, aber faszinierende Landschaft. Wolfsburg, die Stadt von Volkswagen, ist ein interessanter Stopp – und die Radwege hier sind überraschend gut ausgebaut.
- Wolfsburg – Stendal (05.06.): Hier wird es ländlicher. Die Altmark in Sachsen-Anhalt ist eine der stillsten und gleichzeitig eindrucksvollsten Regionen, die ich auf meinen Touren erleben werde. Weite Felder, kleine Dörfer und kaum Verkehr – perfekt für eine entspannte Radtour.
- Stendal – Nauen (06.06.): Der vorletzte Tag ist geprägt von der Vorfreude auf Berlin. Die Strecke führt uns durch das Havelland, eine Region mit viel Wasser, Weiten und einer fast meditativen Atmosphäre.
- Nauen – Berlin (07.06.): Der letzte Tag ist bestimmt der emotionalste. Von Nauen aus geht es direkt in die Hauptstadt, wo wir uns den Zehntausenden anderen Radfahrer:innen anschließen. Der Moment, in dem wir die ersten Sternfahrt-Schilder sehen und wissen: Wir sind angekommen!
Das Ziel: Großer Stern und Umweltfestival
Am Großen Stern im Tiergarten treffen alle Routen zusammen – ein Gänsehautmoment, wenn Zehntausende gleichzeitig einrollen. Danach geht’s weiter zum Umweltfestival auf der Straße des 17. Juni (zwischen Brandenburger Tor und Großem Stern). Dort warten:
- Musik und Bühnenprogramm
- Infostände zu Verkehrspolitik und Nachhaltigkeit
- Kulinarisches für den Hunger nach der Tour
Meine Erfahrung:
2025 war ich zum ersten Mal dabei – und die Stimmung am Großen Stern hat mich umgehauen. Diese Mischung aus Protest, Gemeinschaft und purem Fahrspaß ist einfach einzigartig. Wirst du 2026 dabei sein?
Warum die Sternfahrt mehr ist als eine Demo
Die Sternfahrt ist Politik, Fest und Vision in einem:
- Politisch: Sie fordert sichere Radwege, weniger Autos, mehr Platz für Menschen – und das seit 50 Jahrenberlin.adfc.de+2.
- Gemeinschaftlich: Egal ob Rennrad, Lastenrad, Faltrad (wie mein GSpot) oder Kinderfahrrad – alle sind willkommen.
- Visionär: Sie zeigt, wie eine Stadt ohne Autodominanz aussehen könnte. Ein Tag im Jahr, an dem Berlin tatsächlich die Verkehrswende lebt.
Zitat zum Mitnehmen:
„Die Sternfahrt verwandelt Berlin jährlich in das ersehnte Fahrradnetz. Wo sonst Autos die Straßen beherrschen, gehört der Asphalt für einen Tag den Menschen.“ berlin.adfc.de
Praktische Infos für 2026
- Wann? Sonntag, 7. Juni 2026 (Start ab ca. 10 Uhr, Ankunft am Großen Stern ab 14 Uhr)
- Wo? 68 Treffpunkte in Berlin und Brandenburg – alle Routen hier berlin.adfc.de+2
- Kosten: Kostenlos! (Spenden für den ADFC willkommen)
- Mitnehmen: Fahrrad, Helm, Wasser, Snacks – und gute Laune!
- Wichtig: Die Autobahnabschnitte dürfen nur im Rahmen der Demo befahren werden. Nicht einfach so losradeln!
Mitmachen!
Die Sternfahrt ist deine Chance, Teil einer Bewegung zu werden, die Berlin und Brandenburg bunter, lauter und fahrradfreundlicher macht. Egal ob du allein, mit Freund:innen oder der ganzen Familie kommst – jeder Kilometer zählt.
🚴♂️ Mein Tipp: Nimm dir Zeit, genieße die einzigartige Atmosphäre auf der AVUS und lass dich von der Energie der Menge mitreißen. Und vergiss nicht: Die Zukunft fährt Rad!
Was sind deine Erfahrungen mit der Sternfahrt? Schreib’s in die Kommentare!
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Bis zum nächsten Mal auf zwei Rädern! 🚴♂️
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